摘要：為了能夠確保河道暢通無(wú)阻且發(fā)揮作用，清淤疏浚就成為河道整治的重要一環(huán)。介紹了目前常用的河道清淤技術(shù)，以某河道工程為例，結(jié)合具體工況條件，通過(guò)對(duì)比分析，決定采用多種清淤疏浚技術(shù)相結(jié)合的河道整治方案，取得了良好的效果。

        關(guān)鍵詞：河道；清淤疏浚；施工技術(shù)

1.引言

        清淤疏浚是非常復(fù)雜而又系統(tǒng)的工程，涉及多方面內(nèi)容，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，造成的影響和損失都是不可估量的。為此，工作中我們應(yīng)全面把握河道清淤疏浚關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)，并將之科學(xué)合理地應(yīng)用到擬整治河道施工建設(shè)過(guò)程中，及時(shí)恢復(fù)河道系統(tǒng)的功能，使河道能夠充分發(fā)揮其作用。

2.河道進(jìn)行清淤疏浚的意義

        強(qiáng)化對(duì)于河道開(kāi)展的清淤疏浚是確保附近區(qū)域防汛安全，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)步的關(guān)鍵對(duì)策?，F(xiàn)如今河道的清淤疏浚工作還面臨很多問(wèn)題，比如河槽治理不科學(xué)，河道容易變?yōu)殡U(xiǎn)工段；河床升高泄洪水平降低；臨堤串溝對(duì)河壩安全帶來(lái)威脅，洪水漫延，堤壩產(chǎn)生潰決的威脅。受到上游土質(zhì)松散區(qū)域的影響，下游容易產(chǎn)生淤積，使得河道淤積十分嚴(yán)重，泄洪不順暢，會(huì)危及到附近居民的生命財(cái)產(chǎn)安全。所以，強(qiáng)化河道的清淤疏浚工總，降低河道淤積情況，不但能夠提升堤壩的泄洪水平，并且也能夠通過(guò)河道的發(fā)展來(lái)促進(jìn)當(dāng)?shù)厮ㄔO(shè)以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

3.河道清淤疏浚關(guān)鍵技術(shù)

3.1排干清淤

        （1）干挖法。實(shí)踐中，先將河道施工區(qū)域的水抽排干凈，然后利用挖掘機(jī)將其中的淤泥徹底清理出來(lái)，用渣土車(chē)運(yùn)走或堆放在河岸臨時(shí)堆場(chǎng)內(nèi)。從實(shí)踐來(lái)看，該種清淤方案的優(yōu)點(diǎn)是，施工中所用的機(jī)械設(shè)備及技術(shù)工藝要求不高，缺點(diǎn)是清淤處理不徹底、工作落實(shí)不到位，甚至?xí)?duì)河道兩岸的護(hù)岸、建筑物、構(gòu)筑物以及綠化植被等造成嚴(yán)重的破壞。

        （2）水力沖挖法。所謂水力沖挖法，就是先利用水力沖挖設(shè)備對(duì)擬清理的河道底泥進(jìn)行大力沖刷，使河道底泥變成泥漿集聚到預(yù)設(shè)的低洼區(qū)域后，再用泥漿泵把泥漿吸出，通過(guò)管道輸送到一個(gè)地方堆放在一起。這種方案的優(yōu)點(diǎn)是施工機(jī)械設(shè)備較為簡(jiǎn)單，清淤?gòu)氐?，再加上沒(méi)有中間的淤泥運(yùn)輸環(huán)節(jié)，不會(huì)造成二次污染，而且成本也相對(duì)較低；缺點(diǎn)是對(duì)清淤施工作業(yè)時(shí)間有要求，必須選在非汛期進(jìn)行清淤。

3.2水下清淤

        （1）抓斗式清淤技術(shù)。基于抓斗式挖泥船的應(yīng)用對(duì)河底位置的淤泥進(jìn)行挖除。施工時(shí)，先將挖泥船的前臂抓斗探至河底位置，抓好底泥后即可關(guān)閉，然后提升抓斗并將斗內(nèi)抓得的淤泥卸入駁泥船中，如此循環(huán)。從應(yīng)用實(shí)踐來(lái)看，這種作業(yè)方式比較適合于泥層相對(duì)較厚以及障礙物比較多的河道，靈活性和機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，一般不受障礙物影響；施工工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，對(duì)護(hù)岸以及綠化和建筑物等產(chǎn)生的影響較小，環(huán)境、天氣等條件對(duì)其產(chǎn)生的影響不大。其缺點(diǎn)在于清淤效率相對(duì)較低。

        （2）泵吸式與絞吸式清淤方法。泵吸式清淤方法是將水力沖挖的水槍以及吸泥泵布設(shè)在圓筒狀罩中，通過(guò)水槍射水將底泥沖洗成泥漿狀態(tài)，然后用泥漿泵將其吸出來(lái)，經(jīng)管道輸送到堆場(chǎng)。其優(yōu)點(diǎn)是該套設(shè)備均布設(shè)在挖泥船上，移動(dòng)性強(qiáng)，清淤操作靈活；缺點(diǎn)是會(huì)將河水同時(shí)吸入其中，導(dǎo)致后期處理泥漿難度增大。對(duì)于絞吸式清淤方法而言，其主要是基于絞吸式挖泥船進(jìn)行河道清淤，由鉸刀、浮體和吸管等幾部分組成，實(shí)踐中比較適合于泥層相對(duì)較厚的河道清淤，集挖、運(yùn)、吹等工藝于一體，再加上輸泥管道采用的是全封閉形式，有效地避免了泥漿泄漏等問(wèn)題。在該套設(shè)備系統(tǒng)中，利用了回聲探測(cè)儀以及GPS技術(shù)，有效地提高了清淤作業(yè)的精度。

3.3環(huán)保清淤

        環(huán)保清淤方法的應(yīng)用，可以有效改善河道水質(zhì)，在清淤施工時(shí)對(duì)水體產(chǎn)生的影響相對(duì)較小。在此過(guò)程中采用的是專(zhuān)用機(jī)械設(shè)備，即螺旋式挖泥裝置以及密閉式旋轉(zhuǎn)斗輪挖泥系統(tǒng)，主要采用凈水壓力和壓縮空氣等方法對(duì)污染底泥進(jìn)行清理。實(shí)踐表明，該種裝置和清淤系統(tǒng)的疏浚能力較強(qiáng)，清淤率可達(dá)70%，而且對(duì)河道底部基本上不產(chǎn)生擾動(dòng)。在具體清淤操作過(guò)程中，周?chē)虿粫?huì)因此而受到嚴(yán)重的污染。

        環(huán)保清淤施工過(guò)程中，機(jī)械設(shè)備的定位以及挖掘精度較高，可以有效避免漏挖或者超挖現(xiàn)象的發(fā)生，而且對(duì)河道水下原生土不會(huì)造成過(guò)多的損傷。

4.河道清淤疏浚技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐

4.1工況概述

       某河道綜合治理工程項(xiàng)目全長(zhǎng)8km，其中包含了河道水利以及南水北調(diào)輸水暗涵等項(xiàng)目，本文僅對(duì)其河道清淤疏浚部分進(jìn)行分析研究。本河流Ⅲ標(biāo)段河道的寬度以75m為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，防洪標(biāo)準(zhǔn)百年一遇，預(yù)計(jì)清淤過(guò)程中的淤泥挖棄130134m3。

4.2清淤疏浚技術(shù)要點(diǎn)

（1）浮船清淤法應(yīng)用。

        根據(jù)本河道的工況條件以及周?chē)h(huán)境等因素，經(jīng)實(shí)地調(diào)查和綜合討論，擬定本河道標(biāo)段的清淤疏浚作業(yè)采用浮船法。具體而言，就是將挖掘設(shè)備安裝在浮船之上，沿著河流的流向由上至下在水面上進(jìn)行挖掘及清淤作業(yè)。具體操作步驟如下：

        第一步，機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備。將4只規(guī)格為5m×5m×1.5m的浮船連成一個(gè)統(tǒng)一的整體，并在其上安裝1臺(tái)長(zhǎng)臂挖掘機(jī)和2臺(tái)普通挖掘機(jī)。作業(yè)前，先將浮船分塊置于河道內(nèi)，使其連接成一個(gè)整體，然后再固定在河岸上。隨后破除河道岸墻，修建順直的坡道直至浮船位置，將長(zhǎng)臂挖掘機(jī)和普通挖掘機(jī)沿著坡道置于浮船之上，布置恰當(dāng)，防止浮船一側(cè)因受力不穩(wěn)而出現(xiàn)傾覆現(xiàn)象。

        第二步，河道清淤過(guò)程中，沿河道從上至下依次進(jìn)行，先進(jìn)行中央清淤再進(jìn)行兩側(cè)施工作業(yè)。浮船清淤過(guò)程中，挖掘機(jī)布設(shè)在浮船的兩端位置，其中普通挖掘機(jī)主要負(fù)責(zé)清淤操作時(shí)固定浮船移動(dòng)以及行走，長(zhǎng)臂挖掘機(jī)主要負(fù)責(zé)清淤。

        第三步，河道中央位置清淤。該標(biāo)段河道較寬（約35m～50m），清淤施工過(guò)程中挖掘機(jī)無(wú)法一次性將河道中央位置的淤泥送至河堤，需要經(jīng)過(guò)2至3次的倒運(yùn)才可將淤泥送至河道的兩側(cè)，等到浮船移動(dòng)至河道沿岸時(shí)，再將淤泥送至岸上。

        第四步，水中清淤過(guò)程中由于淤泥含水量相對(duì)較大，在運(yùn)輸時(shí)容易對(duì)道路和環(huán)境造成污染或者損害，因此淤泥倒至河岸以后，需先進(jìn)行晾曬然后再將其外運(yùn)。清淤疏浚過(guò)程中，由于河堤標(biāo)高難以清楚檢測(cè)處理，所以需準(zhǔn)備探桿和小船，在清淤完成部分區(qū)域以后，檢測(cè)人員應(yīng)及時(shí)用探桿對(duì)清淤深度進(jìn)行檢測(cè)，以免漏挖或者挖深不夠。

（2）淤泥運(yùn)輸與棄土場(chǎng)管控

        第一，淤泥運(yùn)輸。在淤泥運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格按照渣土運(yùn)輸規(guī)定選用車(chē)廂封閉良好的車(chē)輛，并且按照指定的時(shí)間和線路進(jìn)行運(yùn)輸。在此過(guò)程中，運(yùn)輸車(chē)輛不能超載，且車(chē)廂上部要全部覆蓋篷布，以免因運(yùn)輸時(shí)淤泥散落而造成道路和環(huán)境污染。實(shí)踐中，為了有效避免淤泥運(yùn)輸過(guò)程中亂倒亂棄現(xiàn)象的發(fā)生，在清淤施工作業(yè)時(shí)，該河道標(biāo)段采用清淤現(xiàn)場(chǎng)和棄土場(chǎng)雙重簽票管理模式，杜絕淤泥亂棄亂倒。除此之外，為確保車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中不對(duì)周?chē)沫h(huán)境造成影響，淤泥運(yùn)輸區(qū)段應(yīng)當(dāng)安排清潔工隨時(shí)對(duì)散落的淤泥清掃干凈，并且安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)日常巡視檢查。

        第二，棄土場(chǎng)管理。本河道清淤施工過(guò)程中土方量約為38200m3，其中清除的淤泥量為130134m3。擬定的清淤棄土場(chǎng)為低洼地，面積約26萬(wàn)m2，高度約2.3m，可容納大約56萬(wàn)m3淤泥，能滿足此次清淤作業(yè)中淤泥的堆放。本河道清淤工程施工過(guò)程中，清淤場(chǎng)地到擬定的棄土場(chǎng)距離約20km。在此過(guò)程中，為了能夠有效配合清淤棄土場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)管理，應(yīng)當(dāng)安排1臺(tái)挖掘機(jī)輔助作業(yè)，協(xié)助運(yùn)輸車(chē)輛卸車(chē)、清理以及平整棄土場(chǎng)等。

5.結(jié)語(yǔ)

        綜上所述，要強(qiáng)化對(duì)于河道的清淤疏浚工作，使得河道更好的起到其作用。所以，需要強(qiáng)化對(duì)于河道清淤疏浚施工技術(shù)的研究工作，對(duì)于相關(guān)問(wèn)題開(kāi)展有效的控制，確保生產(chǎn)活動(dòng)可以順利完成。在實(shí)際的工作當(dāng)中，需要將準(zhǔn)備工作做到位，了解現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，貫徹施工準(zhǔn)備。相關(guān)的部分負(fù)責(zé)人需要結(jié)合相關(guān)的要求，組織人員開(kāi)展清淤疏浚，確保河道的順暢性，更好的發(fā)揮河道在生產(chǎn)當(dāng)中的積極作用。